P1　P2　P3　P4　P5　P6 こんにちは、整備がんばっていますよ〜。 お久しぶりです。 整備工場の高阪です。 ここのところ(?)、納車整備・中古車整備・修理などが 忙しく、更新ができませんでした(笑) 写真はせっせと中古車整備をしている様子です。 安心して乗っていただけるように、 けっこう奥まで手を入れて整備しています。 いろいろな中古車がありますので、 ぜひ見に来てください。 ごめんなさい。こ〜んなにさぼってしまいました!! 久しぶりです。クリヤマ工場担当の高阪大輔です。 ずいぶんとさぼってしまいました。 だいぶ反省しています。 さて、今回はお客さまの「隼」のミッションがいかれてしまい、 エンジンをおろしたので・・・・、 ついでにカムシャフトを ヨシムラのST-1に換えたのです!! このミッションを積んだ「隼」を お客さまにお渡しするのが、 楽しみです!! さて、もう少しで野球シーズン開幕です!! さぁ、今シーズンのトラゴンズはどうなるか、楽しみです!! 帰って来た「憲伸」にも期待してみようかなぁ。 新春特典のお知らせです。 BSスポーツタイヤ1台分ご注文の方に、映画「キリン」Tシャツをプレゼントしています!!　ぜひこのチャンスにタイヤ交換、いかがですか?　Tシャツもって待ってまーす。 ハヤブサにオーリンズリアサス付けました。 これも古いハナシなんですが、 2000年モデルのハヤブサのリアサスを、オーリンズのリアサスと交換しました。 以前2000年モデルのハヤブサに装着できるオーリンズリアサスがリリースされた時、ずっと待っていただいていたお客様にさっそく取付けました。 かっこいいでしょ。みなさんもいろいろご相談下さい。 ハヤブサにマルケジーニのM10S Kompeのホイールを取り付けました。さらに、そのホイールにガラスコートを施しました。 長らくサボっていましたが、心を入れ替えて、少しずつ更新して行きます。これは最近のモノではないのですが、こんなコトもやっています。 ハヤブサにマルケジーニのM10S Kompeのホイールを取り付けました。このマルケジーニのホイールはアルミ鍛造なんですが、マルケジーニさんの技術をつぎこんで、とっても軽い作りになっています。 各部の切削造形もとてもきれいで、なかなかの出来、芸術品っぽいぐらいきれいな出来のホイールです。これをGSX1300R隼に装着したのです。いーい感じです。 ただ、取付の前に、今回はこのホイールにガラスコートをしてみました。アクティブさんから「ホイール専用簡単ガライコートセット」というのが新発売になっていたので、この素晴らしいホイールをキズや汚れから守ろうとガラスコートをする事になったのです。専用の泡の洗浄剤で汚れと油脂を落としガラスコートに適した下地を作り、その後専用のウエスでコーティング材を塗り込むのです。そして最後にもうひとつの専用クロスで拭き取るのです。作業後に見た目が変わるワケではありませんが、これからずっと輝き続けるホイールかと思うと、けっこう嬉しいモノです。 　P1　P2　P3　P4　P5　P6